Mika Häkkinen, Ambassadeur d’Unibet au Grand Prix de Sakhir

Cet article est daté du 17 décembre 2020, le contenu lié aux promotions n'est plus valable. Toute promotion décrite ci-dessous a expiré.

L’incroyable victoire de Sergio Perez fait réfléchir

Ambassadeur de la marque Unibet et pilote célèbre, Mika Häkkinen procède à l’analyse du Grand Prix de Sakhir et de la victoire surprise de Sergio Perez. Alors qu’il était outsider lors du Grand Prix de Sakhir, Sergio Perez en est devenu le champion suite à un accident imputé à Leclerc. La Formule 1 peut donc prendre différentes physionomies tout en faisant des champions inattendus.

Le Championnat du monde de Formule 1 et le Covid-19

Avec un peu de modifications, la F1 a pu organiser son championnat du monde contrairement à d’autres disciplines qui ont été obligées d’annuler la tenue de leur compétition. En effet, la crise sanitaire liée au coronavirus a entraîné la modification des calendriers et l’annulation des tournois. La F1 n’a pas été en marge des conséquences directes du Covid-19.

Mais la tenue du Championnat du monde de Formule 1 est le concours de plusieurs forces pour en arriver à sa réussite. Tous les acteurs impliqués ont travaillé de communs accords en restant attentifs aux apports des uns et des autres. Les propriétaires de circuits et toutes les autres équipes ont en effet joint leur effort pour l’aboutissement de la course.

L’introduction de nouveaux circuits fait partie des modifications majeures apportées lors de cette organisation. Ainsi, le circuit de Bahreïn qu’on pourrait qualifier de circuit externe est plus court, mais aussi rapide. Ce nouveau parcours était une nouvelle équation à résoudre le week-end passé (dimanche 29 novembre). Les équipes étaient plus stressées que d’habitude avec ce circuit.

En ce qui concerne les conséquences du Covid-19, il faut mentionner que des pilotes ont été testés positifs au coronavirus. L’écurie Racing Point a été doublement frappée avec la contamination de Perez et Stroll. Ce fut ensuite le tour de l’écurie Mercedes avec L. Hamilton, une nouvelle qui a désorienté plus d’un. De toute évidence, on en a déduit que personne n’est épargné de cette maladie qui ne tient pas compte du rang ou du statut des personnes. Une pensée de guérison à l’endroit de Lewis pour qu’il se remette vite.

Une course sans le septuple champion du monde est quasiment une surprise et laissait penser à un week-end spécial. À ce propos, sachez que Lewis Hamilton a participé à toutes les courses depuis 2006. Un défi attendait son remplaçant, George Russel, pilote chez Mercedes, mais titulaire chez Williams. Le pilote britannique avait réalisé de brillantes performances surtout sur une monoplace. C’était une occasion au pilote de montrer de quoi il était capable.

Champion en Formule 2 à l’instar de Valtteri Bottas, Russell est aussi champion GP3, titre après lequel il a signé chez Williams. Cette écurie est quand même constituée d’une équipe dont les membres sont forts mentalement. En ne faisant pas une performance cette année, l’équipe restera néanmoins appréciée.

Perez saisit l’opportunité créée par l’accident

Le changement de voiture n’a pas posé de problème pour George. Il est resté égal à lui-même en montrant sa maîtrise de la nouvelle voiture. En tenant compte de son expérience, l’ambassadeur confirme que le pilote s’accommode plus rapidement surtout avec l’émotion du fait qu’il se trouve à bord d’une voiture compétitive. C’était son cas lorsqu’il était pilote chez Lotus en 1991 et 1992. Le Grand Prix du Portugal de 1993 en est un exemple quand il s’était qualifié au détriment de son coéquipier Ayrton Senna alors que c’était sa première chez McLaren.

On aurait pu assister au même scénario de course avec Valterri en pole suivi de George en première ligne, c’est-à-dire que la domination serait Mercedes. Le principal rival était sans aucun doute Max Verstappen dont la performance est sans égale sur les longues lignes droites pendant les essais. L’accident inopportun survenu lors du premier tour et engendré par Charles Leclerc a conduit à l’élimination à la fois de Ferrari et de Red Bull. L’erreur de Leclerc lui a coûté bien qu’il soit un pilote remarquable ayant même obtenu la quatrième place sur la grille.

L’accident occasionné par Leclerc a donc changé le cours des événements de la course. Ce dernier devait changer ses pneus après avoir constaté les dégâts. C’est à ce moment précis que le Mexicain est passé dans le top 3 à la fin du premier tour alors qu’il faisait partie des derniers. Ayant pris le contrôle de la situation, Perez a entraîné ses rivaux dans une course effrénée. Au même moment Alex Albon et Esteban Ocon empêchaient les dépassements.

Les deux monoplaces Bottas et Russell étaient en de meilleures postures pour réaliser une belle performance pour Mercedes. Mais hélas ! Un accident de Jack Aitken a compromis ce succès, car il a fallu l’intervention de la voiture de sécurité. Les mécaniciens avaient ainsi du mal à dépanner deux voitures en panne presque simultanément. Ces situations se produisent souvent avec des pilotes. Rappelons-nous qu’en 2016, Daniel Ricciardo avait perdu le Grand Prix pour défaut de pneu non préparé.

Ce sont les incertitudes qui planent dans une course de Formule 1 et la rendent incertaine même pour les favoris.