La F1 offre un large choix pour les paris en cette saison

Comment parier sur la F1 en 2023 ? Conseils de Labrokes.be

La saison de F1 bat son plein avec le Grand Prix de Bahreïn, où Max Verstappen et Red Bull dominent les débats.

Si vous aimez les paris sportifs, vous vous demandez peut-être comment profiter de la saison de F1, qui se poursuit ce week-end sur le tracé de Sakhi, à Bahreïn. Il est vrai que miser sur une victoire de Verstappen ou de Red Bull ne vous rapportera pas grand-chose, tant ils sont supérieurs à la concurrence. Heureusement, Ladbrokes vous propose de nombreuses options pour « pimenter la course ». Voici quelques conseils pour parier malin sur la F1.

Qui peut monter sur le podium ?

Derrière les intouchables Red Bull, il y a quelques pilotes qui peuvent espérer accrocher un podium de temps en temps. On pense notamment à Lewis Hamilton, qui dispute sa dernière saison chez Mercedes avant de rejoindre Ferrari en 2025, ou à Carlos Sainz Jr, qui fera le chemin inverse et quittera la Scuderia pour l’écurie allemande. Sans oublier Charles Leclerc, qui restera chez Ferrari et qui aura l’honneur de côtoyer le septuple champion du monde.

Ces trois-là sont aussi les principaux rivaux des Red Bull pour les qualifications, où ils peuvent parfois créer la surprise et s’élancer en première ligne. Bien sûr, le type de circuit peut influencer les performances des voitures et des pilotes. Certains sont plus à l’aise sur des tracés urbains, techniques ou rapides, ou sous les projecteurs. Mais il faut reconnaître que Verstappen et Red Bull ont été impressionnants sur tous les terrains en 2023 et qu’ils n’ont laissé que des miettes à leurs adversaires.

Quels sont les autres paris possibles ?

Si vous voulez prendre plus de risques, vous pouvez aussi parier sur le top 10 de chaque Grand Prix, ou même sur le quatrième du classement, celui qui manquera de peu le podium. Cela peut être intéressant si vous avez repéré un pilote en forme ou une équipe en progrès. Vous pouvez aussi miser sur le meilleur tour en course, le nombre d’abandons, le vainqueur du championnat du monde ou encore le constructeur qui remportera le plus de courses.

Comme vous le voyez, les paris sportifs sur la F1 ne se limitent pas à choisir le vainqueur de chaque Grand Prix. Il y a plein d’autres façons de s’amuser et de gagner de l’argent en suivant les exploits des pilotes. Alors n’hésitez pas à consulter les offres de Ladbrokes et à profiter des meilleures cotes du marché. Bonne chance !

F1 : neuf mois pour couronner le champion

La Formule 1 est un sport où tout peut changer en un instant. Une saison dure plus de 9 mois, avec des courses sur tous les continents. Pendant cette période, de nombreux facteurs peuvent influencer le destin des pilotes et des écuries. Par exemple, le développement de la voiture, le choix des pneus, la météo, le moral, la rivalité entre coéquipiers ou adversaires, la stratégie des équipes...

Même si le plateau 2024 ressemble beaucoup à celui de 2023, il y a toujours la possibilité de voir apparaître un nouveau talent en cours de saison pour remplacer un pilote en difficulté. Avant de parier sur un grand prix, il peut être utile de regarder les résultats des mêmes courses en 2023. Cela peut donner des indications sur le comportement d'un pilote ou d'une voiture sur un circuit particulier.

Pilote, voiture ou écurie ? : A vous de voir !

Il existe aussi d'autres types de paris que de miser sur le vainqueur du Grand Prix. Par exemple, on peut parier sur qui fera le meilleur tour en course.

Ces paris sont plus risqués mais aussi plus rémunérateurs que de jouer la sécurité. Ils peuvent aussi rendre la course plus palpitante à suivre.

Si vous voulez parier sur l'issue de la saison, il est important de vérifier si la voiture 2024 est performante en regardant les essais hivernaux, même si ils sont moins représentatifs qu'avant. Les premiers tours de piste à Bahreïn sont donc cruciaux à analyser avant de placer un pari à long terme.

Le nombre d'arrêts au stand peut aussi avoir un impact sur la course et le temps passé au pitstop, minime aujourd'hui, peut être fatal en cas d'erreur d'un mécanicien. Heureusement, il y a des ingénieurs pour surveiller la voiture en course et donner des conseils aux pilotes pour finir la course.